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我国企业信息化建设80处于初级阶段

信息化能够大幅度降低企业的管理成本,通过物流供应链管理软件,在互联网上对货物进行实时监控是物流信息化的重要内容之一。据相关人士介绍,物流信息化至少可节约50左右的跟单时间,并增加信息交换的准确性和时效性,降低管理成本,其中包括人员和办公费用。

早在几十年以前,管理大师彼得格鲁克就提出了物流是企业成本最后一块未开发的处女地,是管理的黑暗大陆。时至今日,这一观点已经被广泛认可,优化物流供应链,降低物流成本已成为实实在在的第三利润源。

优化物流供应链的首要任务是信息化建设。信息化建设是制约中国物流公司发展的技术瓶颈,它并不是孤立的,而是直接与企业的管理水平和物流观念挂钩。沈国康在接受记者采访时说:信息化是当今物流发展的主趋势,是物流企业赢得市场竞争的制高点,同时也是制约企业第三方利润源的关键点。

然而,国内相当数量的物流企业主并未理解物流信息化的真正含义。中国国际货运网的相关调研指出,目前中国在已经开始信息化建设的物流企业中,80左右仍处于初级建设阶段,仅有极少数约5的物流企业开始进入信息化全面建设阶段。

反观UPS、TNT等国际物流巨头,它们拥有先进的物流供应链,现代化的信息技术操作,足不出户便可以掌控八方。北京奥运会上,UPS完全采用数字化与可视化技术全程管理监控,仿若现代化的战地指挥室。

这就是小米加步枪与原子弹的差距。如果不能缩短这种差距,中国物流公司与跨国物流公司之间便始终存在着一道难以逾越的鸿沟;而奶酪,还会继续流失下去。

现代化物流不仅关系到公司的发展和市场规模的扩大,还影响着经营服务手段、运行方式以及组织形式的创新和发展。如果把科学的管理和先进的物流观念比做现代化物流的大脑,那么信息化建设便是中国物流公司拿回奶酪的有效武器。

奶酪的拿回并非一朝一夕。2006年,英源物流公司选用了一套物流信息化系统,开始其夺回奶酪之旅。然而,由于改系统流程固化、运行速度缓慢,以及不支持互联网架构,无法实现协同作业等等缺陷,使得英源公司的管理和实际操作繁杂度并未得到改善,人力成本和管理成本仍然不能有效降低。英源公司决策层果断放弃,继续信息化建设道路上的探索,吸取教训之后,经过反复考量选择博科资讯作为物流信息化建设的合作伙伴。

博科资讯物流信息化专家从出库管理、入库管理、库存管理、运输管理、计费和成本管理等方面,为英源量身打造物流供应链信息管理系统,帮助英源物流更加顺畅地循环物流作业。英源物流总经理王智源在采访中表示:客户觉得我们的服务质量提高了,甚至是增值了,加深了对英源的依赖性,这就提高了英源的竞争力。而且我们的各环节作业信息通过博科资讯信息化软件形成信息链,从源头到目的地,进行了整合、共享,节省了资源,提高了效率。

英源的成功经验表明,现代化的物流供应链,决定了市场奶酪的归属。奶酪并没有凭空消失,它只是换了个位置而已。企业主只要建立正确的物流观念,摆正危机意识,在竞争中时刻保持进步之心,那么奶酪,会有的!

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